직접 하는 자동차 수리 – 직접 할 수 있는 자동차 수리 유형
드라이브 벨트 교체
구동 벨트는 고무로 만들어졌으며 엔진의 전면 풀리를 연결/고리로 고정합니다. 배터리 충전, 냉각, 파워 스티어링 및 와이퍼와 같은 액세서리는 일반적으로 벨트로 제어됩니다. 엔진을 시동할 때마다 또는 자동차 액세서리를 사용할 때마다 삐걱거리는 소리가 들리면 구동 벨트를 교체해야 한다는 것을 알 수 있습니다. 벨트를 시각적으로 검사하여 마모, 느슨함 및 균열을 찾습니다. 균열이 있거나 마모된 경우 교체해야 하며 느슨하면 간단히 조일 수 있습니다. 이 작업을 수행하려면 드라이버, 렌치, 소켓 및 래칫과 같은 도구가 필요합니다.
배터리/발전기 교체
배터리/발전기가 작동하지 않는다는 징후가 보이면 교체가 필요합니다. 예를 들어 시동을 걸 때 회전하지 않거나 액세서리에 전원이 들어오지 않는 경우입니다. 멀티미터를 사용하여 발전기와 배터리를 테스트하여 고장인지 확인합니다. 어느 것이든 충분한 전력을 측정하지 못하면 실제로 교체가 필요합니다. 밤새도록 불을 켜둔 채로 두었다면 배터리가 방전될 수 있으며 점프 스타트만 하면 됩니다.
브레이크 패드 교체
브레이크를 밟았을 때 삐걱거리는 소리가 들린다면 패드를 교체해야 한다는 의미일 수 있습니다. 삐걱거리는 소리 대신 갈리는 소리가 들린다면 로터를 교체해야 할 수 있습니다. 로터 교체는 전문가가 해야 하지만 패드 교체는 간단히 직접 할 수 있습니다. 이를 위해 토크 렌치, 잭, C-클램프, 타이어 레버, 래칫이 필요합니다.
냉각수 누출 수리
차를 주차하고 바닥에 노란색, 주황색 또는 초록색 액체 웅덩이가 있는 것을 발견하면 자동차 누출이 있을 수 있습니다. 외부 호스의 구멍에서 나오는 부동액일 수 있습니다. 후드를 올리고 호스나 플라스틱 부품에서 같은 색의 액체를 찾아보세요. 찾으면 누출 호스를 풀고 새 것으로 교체하세요. 눈에 보이는 누출이 없다면 라디에이터에 문제가 있을 수 있으며 전문 정비사에게 차를 가져가는 것이 가장 좋습니다.
